一、概述
DC28.5V航空直流電源采用高壓模式PWM控制盒IPM高頻全橋變換技術(shù)，是利用逆變技術(shù)將50Hz工頻電源變換28V直流電源，供民用和飛機啟動和機載設(shè)備通電檢查使用。產(chǎn)品采用先進的SPWM逆變技術(shù)和智能控制系統(tǒng)，選用最先進和極可靠的工業(yè)標準元件，采用一流的生產(chǎn)工藝，使其具有優(yōu)越的性能指標和高可靠性。 可根據(jù)用戶要求提供固定式和移動式。動態(tài)響應(yīng)快，過流能力強，輸出紋波低。具有體積小，重量輕，噪聲低，效率高，操作簡單等優(yōu)點。28V航空直流電源是通過機坪（機庫）的地井/終端柜方式供電，滿足飛機檢修和維護的用電要求。廣泛應(yīng)用于航空航天、地面雷達站、艦船、潛艇、計算機站、精密儀器儀表和進口設(shè)備的電源設(shè)備。
二、性能特點：
1、采用高頻PWM和IPM全橋變換技術(shù)，效率高于85%
2、優(yōu)良的輸出穩(wěn)定性：源電壓≤0.5%，負載效應(yīng)≤0.5%
3、輸出紋波低于≤1%
4、保護功能完備，保障電源設(shè)備正常運行和負載的安全
5、10圈電壓調(diào)節(jié)電位器，電壓在18V～32V的范圍內(nèi)調(diào)節(jié)
6、10圈電流調(diào)節(jié)電位器，在短路和過載情況下，可以限制輸出電流值從額定值的30%至105%之間變化
7、電流輸出范圍：100A～2000A
8、LED電壓、電流數(shù)字顯示，啟動停止操作方便。
三、適用場合
飛機及機載設(shè)備啟動和實驗
雷達、導(dǎo)航等電子設(shè)備的制造、檢測和維修等飛機外場檢修和維護
飛機模擬測試、特種直流測試和供電
其他一切需要使用直流電源的場合
四、執(zhí)行標準
GJB181-86 飛機供電特性及對用電設(shè)備的要求
GJB572-88 飛機地面電源供電特性及一般要求
QJ988-86 地面直流電源通用技術(shù)條件
ISO6858 飛機地面支援電源一般要求
GJB 181A-2003《飛機供電特性》
GJB 572-88 《飛機地面電源供電特性及一般要求》
MH/T 6018-1999《地面靜態(tài)電源》
五、技術(shù)參數(shù)
輸入: 輸入電壓范圍 三相380V±15%
頻率: 47-63HZ
輸出 外特性 :恒電壓CV
額:輸出電壓: 28.5V
輸出電壓范圍: 0～35V
額定輸出電流 :0~2000A內(nèi)任選
輸出電流范圍: 0~105%額定輸出電流
啟動最大電流 :2400A
源電壓效應(yīng) :<±0.1%
負載效應(yīng): <±0.2%（阻性負載）
滿載紋波有效值 :<±0.5%
高頻噪聲 :<±2%
負載響應(yīng)時間 :1ms
效率 >90% @ 100% load
顯示 數(shù)字電壓表 (4 1/2) 規(guī)格:±0.5%rdg+2digit
數(shù)字電流表 (4 1/2) 規(guī)格:±0.5%rdg+2digit
工作條件 儲存溫度 -40℃~+60℃
工作溫度 -20～46℃（普軍型）－25～55℃（外貿(mào)型）
相對濕度 ≤95％（無凝露）
防護等級 IP20
大氣壓力 80～106KPc（海拔2000m以下）
噪聲 < 65 dB at 1 meter
保護 輸入缺相保護 三相輸入的型號
過電壓保護設(shè)定 3V到110%額定最大電壓，過壓時自動保護并告警
輸出過流保護 若電流超過850A，電源工作5秒后自動關(guān)機， 10秒鐘后恢復(fù)正常輸出?？梢赃B續(xù)保護自啟動轉(zhuǎn)換。
短路保護 輸出端可長時間短路，短路時有聲光報警 當短路解除后，電源自動恢復(fù)正常工作
過熱保護 >85℃動作，當過溫解除后，可以自動恢復(fù)輸出
可靠性 平均無故障工作時間：大于20000小時
絕緣要求 絕緣強度 輸入對殼AC2000V/1分鐘，漏電流小于10mA
輸入對輸出AC1500V/1分鐘，漏電流小于10mA
絕緣電阻 輸入對殼、輸入對輸出：DC1000V，大于100MΩ
輸出對殼：DC500V，大于100MΩ
冷卻裝置 強制風扇冷卻
引線壓降補償 具有自動引線壓降補償功能
機箱 三防要求 所有部件均符合國標
沖擊、振動要求 符合國標
尺寸（寬×高×內(nèi)深）mm 視功率而定
重量 視功率而定
選配附件 1.飛機地面連接器（PJD-450HT）
2.航空電纜（10m,15m,20m）
直流穩(wěn)壓電源
